【图】制动软管布置问题 20多万辆君越被召回

君越混动的整体展现出不劣,动力让人失望,油耗成绩又有惊喜。再再加它非常引人注目的奢华感,杀伤力自然是相当够。如果价格方面的优惠充足有诚意,那么它很有一点出手。

君越混动版给我印象最深刻的是整体的行经质感,有底气,但又非常平顺舒适的感觉。动力系统的噪音也要低于油版型,使内更安静,更有高级感觉。如果单看辆本身,君越混动版显然挺不错的,但如果要火起来,还需获得政策的协助,目前还补一股东风。整体来说,性价比不是太高。

评测编辑-梁海文:

君越混动版型给人的感觉是好开好用,起步时的动力表现较为生猛,8.91秒的加速成绩也优于1.5T的型。值得一提的是切换到手动模式的M2挡位后,不会带来全新的驾体验,用力油门就有相当于重摔刹的制动器效果,熟练掌握后,即使在市区驾驶员也几乎不需要踩塔内了,可以只靠油门深度来控制辆,十分省事,而且还能有更强的动能重复使用效果,不利于节油,一举两得。油耗展现出应当说道在预料中,虽然不及同级别的凯美瑞混动版,但相对于油版型还是能节省不少。


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