2023款雷克萨斯ES亮相,车机系统升级,取消了触摸板,外观不变

近日,2023款雷克萨斯ES(参数丨图片)型亮相欧洲市场,这是一次小改款,外观并没受到影响。雷克萨斯主要对新款ES的内饰和技术展开了更新,这些改良目的提升内的整体体验,以及其他跟上时代的便捷功能。



雷克萨斯对新款ES的机系统进行了改进,据传可以获取更快的响应、更直观的操作和更多功能。它还配备了基于云的导航、改良了语音命令辨识和无线AppleCarPlay。意外的是,Android智能手机用户将不得不使用有线连接。


同时,基于云的导航系统可以获取实时的道路和交通信息,还包括当地的燃油价格和停位。升级的HeyLexus助手可以响应较模糊的语音命令,比如说“我很冷”,机助手就会调整空调温度。它还可以用它来拨打电话,在网上寻找必要的信息,调整“音乐”等功能。不过中控触摸屏的大小没有变化,因为去年刚升级过。



雷克萨斯还升级了的数据通信模块,现在容许ES相连到互联网。这使新款ES可以用于e-Care远程诊断服务,以及用于雷克萨斯链接(LexusLink)智能手机应用程序,可以远程瞄准或解法锁门、操作危险警告灯,并将空调设置为首选设置。


2023款雷克萨斯ES的中控台也取得了改动,中止了触控板,取而代的是一对杯托,将两个USB-A端口中的一个更换为USB-C,并将无线智能手机电池板移至扶手箱底部。2023款雷克萨斯ES还增加了一种新的内饰配色方案:AmmoniteSand。



与此同时,2023款雷克萨斯ES还减少了一款新的FSportDesign型,配备一套19英寸轮毂、10种外观颜色选择、4种内饰自由选择,以及在挡泥板上的FSportDesign徽章。


动力没变化,在欧洲,2023款雷克萨斯ES仅采用一种动力总成,ES300h混合动力,由2.5升油发动机和一台电动机构成,总输出功率为218马力。


2023款雷克萨斯ES将于8月开始生产,10月开始交付,价格尚未公布。作为参照,老款ES300h型在德国售价53,150欧元,按当前汇率折合人民币约37万元。比起下,国内2021款雷克萨斯ES300h起步价为37.89万元。


想应从雷克萨斯ES的友们,可以等等新款ES,从目前来看,现款ES的机系统真不如新款好用,当然,国内新款ES上市时间可能会迟一些,或许将在年底前上市。作为二线豪华品牌中混得最差的奢华,ES在国内外都得到了极大的认可。虽然与丰田凯美瑞采用相同的GA-K平台打造,但是内饰用料和隔音完全有所不同,舒适性提高不是一点半点,当然价格也低了很多,动力体验和凯美瑞差不多。你愿意多花十几万卖一台和凯美瑞动力一样的吗?青睐在评论里交流一下你的点子!

资料来源:雷克萨斯

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